Импорт (6)

Продавцы автомобилей из недружественных стран сворачивают в Перми бизнес, уступая дилерам машин из Поднебесной.

Ушедшие из России после начала СВО иностранные автоконцерны вряд ли вернутся на российский рынок, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Массовые отказы банков проводить платежи, с которыми российские компании столкнулись в Турции, Китае, на Ближнем Востоке и в странах бывшего СССР, ударили по поставкам импортных товаров в Россию.

Доля России в европейском экспорте и импорте колеблется вблизи 1%

Еще в июле 2023 года корпорация из Техаса приняла решение прекратить поставки продукции и технологий на территорию РФ из-за международных санкций. Позже оказалось, что это не соответствует действительности и сотрудничество продолжилось.

Китайские автомобили начнут блокировать в России — Zeekr ограничивает авто, завезённые неофициально.

России удалось обойти запрет на поставку западных полупроводников.

В 2022 году, вскоре после начала полномасштабного конфликта в Украине, резко возросли объемы импорта обработанных и необработанных алмазов из России в Армению. Журналисты Hetq.am и «Верстки» получили данные о поставках алмазов из РФ в Армению за 2022 и 2023 годы. Оказалось, что Армения покупает алмазы не только у попавшей под санкции «Алросы», крупнейшей алмазодобывающей компании России, но и у частных предприятий, которые с ней сотрудничают.

Россия потеряла импорт на три триллиона рублей из-за проблем с платежами

29 июня 2024 года Совет ЕС заявил о введении дополнительных ограничительных мер против Беларуси в связи с ее поддержкой СВО России в Украине.

Правительство Великобритании в рамках нового пакета санкций против России запретило экспорт российских алмазов с 1 января 2024 года.

СМИ сообщают, что малоизвестная дочь президента Таджикистана контролирует медицинскую империю, которая получает прибыльные госконтракты и считается лидером фармацевтического рынка страны.

 С начала 2023 года на российский рынок вышло рекордное количество иностранных брендов с 2019-го.

По нашей информации, всё дело в импортных специях — возить их стало почти невозможно. При этом ранее компания заявляла: на фоне проблем у "Доширака" работать будут лучше, больше и сильнее. Но, кажется, что-то не получилось.